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Lista de problemas y soluciones

Problemas y soluciones

Problemas y soluciones



Extraido del manual de Gilera GLA
 

Descripción del Problema Causa Solucion
No Hay suministro de combustible
es imposible o dificil de arrancar
  1. No hay combustible en el tanque
  2. Llave de paso cerrada
  3. Bloqueo en el carburador
  1. Agregue combustible
  2. Abra
  3. Limpie
Deficienta Marcah lenta,
Dificil de arrancar, ruidoso cuando se acelera
y se detiene automaticamente
  1. Bloqueo en el carburador
  2. Cebador cerrado
  3. Desgaste de válvula del acelerador
  4. Incorrecta relación de aire
  5. Agua en el tanque
  1. Limpie
  2. Abra
  3. Reemplace
  4. Regule
  5. Limpie
Baja Potencia y lenta aceleración
  1. Incorrecta relación de aire
  2. Cebador cerrado
  1. Regule
  2. Abra

Incapaz de arrancar o se detiene cuando está funcionanr

  1. La compreción, el carburador y la bobina normales, pero no la bujía
  1. Suciedad y carbón acumulado en la bujía
  2. Incorrecta separación entre los electrodos
  3. Daño en la aislación de la bujía, cortocircuito en los electodos
  1. Limpie
  2. Ajuste a 0.6-0.7 mm
  3. Reemplace la bujía
  1. La compreción, el carburador estan normales, pero no la bobina de alta tensión, ni la bujía 
  1. La unión del cable de la bobina no está bien, presenta daños
  2. Daños en el capuchón de la bujía
  3. Daño en el CDI o el sensor de encendido
  1. Repare la unión o reemplace la bobina
  2. Reemplace
  3. Reemplace
continua....    

 
Por los usuarios del sitio

La patada se traba y e encendidoe eléctrico no funciona En el burro hay una especie de corona que esta agarrada a otra corona (eb el eje del motor) con una cadena tipo la cadena de transmicion de la moto. Bueno, se me corto esa cadenita, lo que hizo que se me trabara la patada y el electrico no funcione porque cuando uno aprieta el electrico, gira la corona de arriba, y la cadena mueve la corona del arranque que va al motor.
  • repuesto ($20)
  • Al sacar la cadena se puede arrancar la moto con la patada.
Cada vez que agarro un pozo (o cualquier cosa que sacuda un poco la moto) siento en la parte de adelante un ruido, como un "TAK", como si estuviera algo flojo. Estoy ajustando todo, el manillar, el soporte del farol, y nada, el ruido sigue Se desajusta un tuerca que hay abajo del cristo, es una rosca color bronce. Para ajustarla, se saca la tuerca grande, desaflojo con alen las otras tuercas del costado y saco el manubrio. Con una pico de loro ajusto eso. No lo ajustes demasiado porque es como que trabas la direccion y cuando andas se te va para un costado. si no ajusta, proba la moto y anda desajustando.
Esa tuerca la sacó (en verdad o es una tuerca sino una tapa), desajusto las allen que estan al costado de la punta de los barrales y saco el manubrio. Si vos miras la moto de perfil, abajo de lo que estas señalando, se ve una pieza color bronce. Eso se desajusta y hace el ruido que parece que se va a desarmar todo, sobre todo en empedrado. Como la pieza esa es redonda y lisa, la tuvo que ajustar con una pico de loro grande. 8esper que me haya hecho entender dentro de mis limitaciones tecinas)
  Image
Si la moto no ARRANCA. si intentas arrancarla con patada o electrico y se ahoga y luego de varias veces hace tac tac
y la luz de neutral se apaga y
las luces se prenden, los giros y las balisas tambien, pero no arranca
  1. Verificar si circula nafta
  2. Verificar si la bujia hace chispa

 
  1.  Cerrar el paso de nafta, sacar la manguerita que va del tanque de nafta al carburador, abrir el paso de nafta y ver si circula la nafta. Por lo menos nos aseguramos que hasta ahi llega la nafta. Volver a conectar la manguerita.
  2. Mejor hacerlo entre dos personas, sacar el cable que va a la bujia, dejar al descubierto el capuchon del cable, y que una persona lo mantenga a una distancia de 5 o 6 cm. apuntando a la bujia. El otro que ponga contacto y primero le de arranque electrico, verificar que se produzca el salto de la chispa entre el cable y la bujia. si no hay chispa, probar con la patada.
  • De continuar, sin chispa, lo mas probable es que este fallando el CDI.
  • Si hay chispa, sacar la bujia y verificarla, limpiar el electrodo o probar con otra que sepan que funciona.
La moto se fuerza y vibra mucho en baja velocidad
  1. La rueda trasera mal alineada/Centrada.
  2. Eje torcido.
  3. Filtro de aire sucio.
  4. Tornillos que unen el motor con el cuadro flojos.

 Para asegurarte cual de estos es el problema probá esto:
Parala en el caballete levantele el nivel de modo que te quede la rueda trasera al aire, dale corrida en 4ta y aumentale las revolucione.

  • si se tambalea, es la rueda:
  • Si te cabecea, es el filtro.
  • Si te sigue vibrando pero la rueda está alineada, tenés flojos los tornilos que te unen el motor al esqueleto.
     
     
     
     
     
     

 


Contribuyentes a esta página: eltio2k4847 puntos  y anonymous .
Page last modified on Jueves 31 de Julio, 2008 11:47:10 by eltio2k4847 puntos .


quisiera saber como ajustar cadena de distribucion de una moto guerrero 110cc Gracias




buenas,tengo un problema que no puedo solucionar desde que la compré,me di cuenta cuando agarro un camino liso,la moto "salta"la parte de adelante y no hace falta ir tan rapido para darme cuanta,desde ya gracias




hola te queria consultar tengo una moto guerrero flash 110cc. y no llega chispa a la bujia. la bujia anda, ya la probe. cambie el cdi y no funca. que puede ser.... gacias un abraso.




hola tengo una motomel x3m 09 y no me funcionan las luces y tampoco el encendido electronico....desde ya gracia



yoni escribió:
hola tengo una motomel x3m 09 y no me funcionan las luces y tampoco el encendido electronico....desde ya gracia

probaste cambiarle el fusible?



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eltio2k4847 puntos , 19:04, 21/11/10: ya se pueden actualizar las paginas y se reciben los email de la pagina con el contenido, disculpen los problemas
eltio2k4847 puntos , 12:17, 26/01/10: Hice unas cuantas actualizaciones, me faltan mas cosas, espero que les sean útiles. salute.
serpenoc35 puntos , 18:00, 31/01/09: alguie sabe si el cristo de la clipper es igual al de de la gla 110
roll_the_bones8 puntos , 12:41, 08/01/09: NECESITO URGENTE LA DIRECCION DE UN MECANICO DE CONFIANZA, YA QUE LE HICE CAMBIAR LA CADENA DE DISTRIBUCION A MI GLA Y AHORA ANDA PARA EL TUJES Y NO DAN PIE CON BOLA. PLISSSSS...URGENTEEEE. GRACIAS
roll_the_bones8 puntos , 09:05, 10/11/08: Buenas. Estuve viendo el planito del mataperro, pero la verdad es que no me veo haciendolo ¿alguien sabe a donde lo puedo mandar hacer por pocos mangos?. Gracias Roll The Bones (Ver respuesta en el foro)

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